中國武漢解除封城,目前滯留在湖北省的700多位台灣民眾什麼時候能夠回台,湖北台胞返鄉救援會的會長徐正文,今天和滯留湖北的台灣人家屬,共同召開記者會,提議再次促成包機,或者是取消註記。
透過視訊螢幕,和滯留在湖北省的台灣親人通話,因為太過思念親人、過程中幾度哽咽。還有人說,因為要照顧岳母,所以沒有趕上第一班包機,結果岳母自責而輕生,現在心情相當難過,「疫情對於每一個人都帶來了很多的限制跟不方便,卻因為我而間接導致岳母跳樓輕生。」
湖北台胞返鄉救援會長徐正文說:「(武漢的台人)上次有講了有心臟病的小童,將近50個幼童跟學生。呼籲政府能夠啟動第四次的包機或是取消註記,讓他們回來。」
中國武漢在8號解封,滯留湖北的台灣人,什麼時候能回台?持續引發兩岸角力。指揮中心指揮官陳時中在日前表示,要和中國協商包機,但中國官媒「人民日報」旗下的微信公眾號「港台腔」,就在9號刊登文章,指出解封之後,沒有交通問題,不存在兩岸民航聯繫的溝通疑慮,為何民進黨當局,要對已經控制疫情的中國死守,而對於健康的滯留台胞百般刁難,呼籲能撤銷註記。
行政院長蘇貞昌,也針對滯留國人如何返台、做出回應,「希望都能夠照我們所宣布的相關作業,如果能用我們直接包機接回來,或者他到特定還保存的機場航線,像上次從上海回來的情形一樣。」
蘇貞昌強調,雖然中國對武漢解封,但其他城市對於武漢,還是有實施特別管制,台灣也是基於保護國人安全的情況下,採取必要措施,對於滯留國人也同樣關心、歡迎。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/474022
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疫情歧視無所不在,因為封城被困在中國武漢的美國青年,封城這段期間,有當地人在他背後指指點點,所以自己對「華人」在美國遭到歧視的心情「感同身受」。他也希望美國民眾能夠將心比心,別再將「武漢」汙名化。
武漢逐步解封,在家裡悶壞了的寵物狗Chubby已經迫不及待出門放風,來自加州的主人裴瑞茲,也和女朋友連袂一起出門透透氣,裴瑞茲當初為了追愛沒有選擇離開武漢,封城11週的時間,兩人朝夕相處經常拌嘴,但感情也因此更甜蜜。
裴瑞茲說:「你有這麼多時間跟家人相處,應該珍惜它,因為到了某個階段你就要回到辦公室。」裴瑞茲武漢女友凡也分享這11週的生活:「在家裡真的需要好好分工,像是誰要做家事?誰應該去遛狗?誰該洗碗等等,不,不全是你在洗碗。」
回顧封城這段期間,連農曆年也沒辦法好好過,大年初三這一天,小倆口只能抱著狗狗在陽台看人放煙火 。裴瑞茲過29歲生日,得在家低調慶祝。而狗狗長期窩在室內,更悶出病來。
裴瑞茲說:「牠變得很有破壞性,牠破壞了我的手機,牠撞倒了我的平板、杯子、盤子,牠破壞了很多東西,所以要盡量多跟牠們玩。現在武漢已經大幅度解封了,我就會帶狗出去跑跑,這樣最好不過了。」
裴瑞茲說封城期間如果到附近遛狗回來,一定會幫狗狗全面清洗消毒,而兩人至今出門也一定口罩不離身。另外一個深刻的體驗是他身為外國人,經常感受到背後有人指指點點,被視為帶原者的異樣眼光,因此他十分能理解華人在美國遭受歧視的滋味,希望他的同胞將心比心,屏除這種錯誤心態。而未來一年,他仍將留在武漢當英文老師,也期盼各界別再將武漢汙名化。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/473822
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去年全台農作物受秋行軍蟲肆虐,經一、二期防治工作後蟲害已有不小改善,但最近在花蓮壽豐鄉卻又發現秋行軍蟲,把上百公頃的玉米都快吃光。
走進花蓮壽豐鄉的玉米田裡,幾乎每棵玉米葉都有蟲蛀痕跡,植株中心翻開就會發現肥滋滋的秋行軍蟲,農民按照去年防疫規定,馬上通報防疫所與改良場,不過卻一直沒人來處理。花蓮玉米農周欽南說:「以往我們是通報到改良場跟防疫所,那他們會馬上派人過來,那今年可能是忙還是怎樣,他們就沒有過來,那我們有電話通知(農改場),他是跟我們講說今年沒有了、沒有補助。」
花蓮動植物防疫所則是表示,去年秋行軍蟲剛開始肆虐全台時,防疫政策分為第一階段的銷毀與第二階段的施藥,請農民加強巡視農作物並主動通報才能控制。花蓮縣動植物防疫股長郭恕君表示:「目前我們防疫政策還是在第二階段,然後農民會通報我們防疫所,然後我們會派員去現場看,另外會補助第一次的噴藥工資,然後還有藥劑。」
至於秋行軍蟲為何又出現,花蓮農改場則是研究發現,該蟲還是會隨季節氣流漂到台灣,甚至已落地化,成為常見一般害蟲,所以目前農委會正在研議第三階段的防治政策。花蓮農改場作物環境科長邱淑媛說:「未來防檢局會規劃把牠當一般的害蟲來管理,這個叫做第三階段,但是第三階段的時間點,會裡面還沒有拍板,所以目前為止現在是第二階段。」
農改場強調,周姓農民在3/24號通報時因無告知地點,所以才會讓防疫人員無法得知正確位置,但農民擔心,宜、花、東共有800多公頃的玉米田,如果不馬上控制,恐造成更大農業損失。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/473534
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觀塘工業港工程正在進行,不過在地團體與學者懷疑因為風浪過大,工作船斷纜並擱淺,導致當地藻礁表面遭到刮除,學者認為這可能造成永久性傷害,但中油強調並無摩擦礁體一事。
畫面中風浪明顯很大,而原本應該在海中作業的工作船也停放在沙灘上,這裡是觀塘工業港的預定地,原本在進行棧橋工程,但國際海洋學者陳昭倫接獲通報說工作船擱淺,他到了現場發現,原本應該有紅色表面的藻礁,卻出現表面被刮除、礁體裸露,懷疑是遭到工作船破壞,陳昭倫說:「把這個表面的珊瑚藻刮除以後,它要再形成礁體的速度是根本就來不及牠破壞的速度,它一旦被破壞了以後,它表面結構受到損傷了以後,珊瑚再長回去的機會是非常非常的少。」
陳昭倫憂心,附近的保育類柴山多杯孔珊瑚,是否遭到破壞導致死亡?還要等退潮才能調查,而搶救大潭藻礁行動聯盟指出,中油堅持未發現棧橋下沒有珊瑚,執意施工,但他們認為破壞已經很明顯,要求立即停工。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政說:「全面停工,第二個馬上調查,我們希望異地建站,這個問題才會有一個真正的、好的雙贏的結果。」
對此,負責施工的中油液化天然氣工程處表示,確實有一艘工作船因為海象太差,導致四條纜繩斷掉三條,但強調並非擱淺,也試圖在漲潮時將工作船拉到海灘上,強調並無硬拖、摩擦礁體之事發生,但一切仍有待退潮後進一步檢視。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/473533
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今天是連續假期的最後一天,交通部表示,受到疫情影響,這次的交通量創將近七年來新低,但高速公路也是有九大路段較會塞車。天氣方面,北台灣各地是濕冷,從下午到明天,中部以北、還有東北部雨勢會變大。
交通方面,連假最後一天預期會出現往北的車潮,九個較易塞車的路段在國道一號,是北上的西螺到鹽埔系統、新竹系統到竹北等等路段。在國道三號,是北上的竹山到中興、關西到大溪等等路段;還有國道五號,北上宜蘭到坪林。估計西部國道可能會塞到晚上六點,國道五號可能塞到晚上十點。
天氣方面,受到東北季風影響,北部和東北部較會有陣雨或雷雨的狀況,也可能有局部大雨,會一直影響到禮拜四。禮拜五東北季風減弱,氣溫才會回升。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/473240
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在苗栗縣苑裡鎮有一群年輕人,因為幫助在地居民反對風車設置工程不當施工,進而發現偏鄉小鎮長期資源不足的情況,所以他們決定成立「苑裡掀海風」團隊,留在苑裡深耕打拚。
苑裡掀海風創辦人林秀芃說:「如果一般的台灣鄉鎮不想要不當的開發,那這個地方想要的是什麼,這個地方到底有什麼價值跟特色,這個是苑裡掀海風當時一個很重要的成立的契機。」
苑裡掀海風開始調查地方職人的故事,了解苑裡產業的興衰,他們希望能和外地人分享,進而注意到苑裡珍貴的地方。另一位創辦人劉育育說:「那些菜市場裡的那些阿伯、阿嬸,他第一次在他做生意的地方,有展覽的看板,還有一些紀錄片,那個時候他們穿的很漂亮。所以他看到我們幫他們展覽他們其實很高興,所以他們其實是很感動的。」
為了要深耕苑裡,他們在2018年成立苑裡第一家書店「掀冊店」,這不僅是提供給外地人的諮詢平台,也想要打造一個苑裡人的公共空間。苑裡掀海風志工曾于容表示:「它其實有一點像旅遊諮詢中心,但是我們又希望說它應該是大家可以來這裡討論的感覺。」
為了要擴大與在地人的連結,也為了幫助更多的地方鄉親,他們成立「教芋部」,利用友善的循環來幫助更多人。林秀芃闡述「教芋部」的理念:「我們認識一個農夫,他種芋頭,我們認識一群願意當志工,本身學有專才的大學生或者是碩士生、苑裡人,我們也認識了很多高中生、國中生,也認識了一些社福團體。高中生免費來上課一小時,用兩個小時的社區服務去換,等於讓在地的循環做起來,整體的苑裡是一個更好的苑裡。」
「苑裡掀海風」這群年輕人在苑裡打拚,希望小鎮不要成為現代化的犧牲品,也因為這些創新和活力,使苑裡的昔日風華得以再現。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/472714
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武漢肺炎疫情在全球延燒,有許多國家對於口罩和呼吸器等醫療物資出現相當大的需求。中國在定調「疫情趨緩」過後,也展開「物資外交」,結果傳出有部分物資因為有瑕疵,被其他國家棄用或者是退貨。中國外交部也出面回應,指出過程中有出現個案,要以「實事求是」的態度解決,不要進行「政治化解讀」。
荷蘭政府從中國進口130萬片口罩,發現有60萬片出現瑕疵進行回收的同時,法國政府為了要對抗境內疫情,向中國訂購10億片口罩,目前物資陸續抵達巴黎。
一架剛抵達葡萄牙里斯本的班機,上頭滿載口罩、防護衣以及核酸檢測試劑等物資,全部都由中國提供;鄰近的西班牙,也同樣獲得中國的醫療物資。至於委內瑞拉,是在當地時間30號,迎來中國的醫療專家團和第三批防疫醫療物資,委內瑞拉外交部長阿雷亞薩說:「我們也在討論這50萬個檢測試劑,可以在幾分鐘之內,讓我們了解某個人是否有感染到COVID-19。」中國駐委內瑞拉大使李寶榮說:「這批醫學專家團是來支援委內瑞拉政府和人民,共同對抗艱困的肺炎病毒疫情。」
全球肺炎疫情升溫,中國在30號單日新增48例境外移入個案,沒有本土個案新增,原先的重災區武漢,也緩慢復工當中,持續定調國內疫情趨緩,並展開物資外交行動,包含向伊朗、委內瑞拉和歐洲等部分國家,提供醫療團或物資協助。但目前卻陸續傳出,中國提供的物資當中,有些快篩試劑的正確率太低、還有口罩不合格,瑕疵狀況不斷,也讓中國外交部發言人華春瑩,親上火線說明:「中華民族是懂得感恩、投桃報李的民族,我們希望有關方面能夠客觀看待,中方對於國際合作,對其他國家抗疫提供援助的事實。能夠多說一些,也多做一些有利於國際抗疫合作的事情。」
中方更指出,在中國疫情爆發初期,也曾經收到不合格物資,但還是選擇相信其他國家善意,因此希望這回捐贈,過程中如果出現個案,應該要以實事求是的態度解決,不要做政治化解讀,商務部也要求廠商,要加強出口品質管理。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/472675
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新竹市一名中年男子,22日從中國返台,依規定需居家檢疫十四天,但這名男子卻不待在家,甚至開車到苗栗找朋友。經過警方攔檢,發現這名男子不但趴趴走而且還不戴口罩,後續新竹市衛生局開罰20萬。
新竹市衛生局長王宗曦說:「個案擅自將手機放在家裡,規避然後出門,在出門後很短的時間就被警方攔截臨檢,我們就立刻根據警方移送的資料還有民政系統訪查的資料進行開罰。」
地方政府緊盯,不遵守居家檢疫的人,不過在新竹縣卻發生30多歲男子29日入境時未填寫台灣手機號碼,地址則留新竹縣關西,縣府派人到處找不到人後,公佈該男子姓名,後來經過手機定位後才發現人在台北防疫旅館內,這才緊急將消息收回。
新竹縣民政處副處長陳建淳解釋:「新聞當中知道說他從入境之後就有填報,說他要住在防疫旅館,但這個訊息我們完全是不知道的,所以我們是沒有收到說他所謂填報資訊的這件事情。(男子)也不願意回覆我們電話聯繫,於是我們依照規定在昨天下午5點,我們才發布公告。」
縣府指出男子回國後,經警政系統查詢下才獲得個案台灣手機號碼,定位顯示為台北市松山區飯店,究竟男子有無外出狀況,後續還需釐清狀況。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/472592
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我國對抗武漢肺炎防疫成效有目共睹,獲得國際高度肯定,似乎也讓中國態度放軟,日媒報導中國駐日大使指出,中國打算接受台灣成為WHA世界衛生大會觀察員,且可能成為常態化。
外交部發言人歐江安表示:「台灣我們有意願也有能力,對於國際的醫衛跟防疫的合作我們做出更多的貢獻。有關於台灣參與WHO的相關安排,我國的政府,我們會自行跟WHO方面來持續的交涉,我們呼籲中國政府不要來惡意的干擾以及進行政治性的阻擾,我方也嚴正重申只有台灣人民經過民主程序所選出的政府,才有權力對世界衛生組織及其他國際組織,還有國際社會上來代表台灣。」
越來越多國家喊話WHO接納台灣,支持聲浪不斷,但要用什麼名義加入WHO,外交部保持低調,強調相關計畫籌備中,會再做出進一步說明。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/472597
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疫情緊張,政府加強防疫力道,社交距離和戴口罩措施雙管齊下,交通部長林佳龍昨天宣布,今天開始搭乘大眾運輸工具除了會量體溫,也會要求戴口罩,才能進站和搭車。
四天清明連假將至,交通部長林佳龍昨天宣布,今天起所有使用大眾運輸系統、公路系統的乘客及站務人員,都要全面量測體溫,如果有發燒將不得搭乘,旅客也必須戴口罩才能進站搭車、進入國道服務區。高鐵也加強防疫宣導,今天起旅客進站體溫若超過攝氏37.5度將拒載,並要求全面戴口罩,列車取消自由座、全面對號入座。
高鐵執行副總陳強說:「戴口罩的部分,目前是沒有一個特別法律是可以拒載,不過我剛講過,如果旅客有一些特別的原因的話,我們可以做一個個別的協助處理。」
另外,高鐵為了讓場站內的店家降低經營壓力,身為房東的高鐵宣布採取「階梯式」調降租金,將以「去年同期全線月運量」為比較基準,來調降商場租金。
高鐵發言人孫鴻文說:「二月我們跟去年2019的運量同時間的比較,我們下跌了27%,(場站店家)不管是租車轉乘的,甚至我們生活必需品的,這些我們的廠商就可以適用於我剛才舉的例子,在二月分就會有25%的租金,抵租的調降。」
高鐵目前在車內還提供熱飲販售,但從4月7日起也將全免停止熱咖啡和熱紅茶服務,僅提供包裝水和飲料。
本篇文章引用自此:https://news.pts.org.tw/article/472699
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